Paling mobil modern boga rem dina sakabéh opat roda. Rem bisa jadi tipe disc atawa tipe kendang. Rem hareup muterkeun hiji bagian gede di stopping mobil ti pungkur, sabab ngerem throws beurat mobil maju ka roda hareup. mobil boga rem disc nu umumna leuwih efisien, di hareup jeung rem kendang di rear.While Sadaya sistem ngerem disc dipaké dina sababaraha mobil mahal atawa-kinerja tinggi, sarta sistem sagala-drum dina sababaraha. mobil heubeul atawa leutik.