Anu kahiji nyaéta paningkatan torsi tina roda anu rada ageung pikeun ngatasial résésan skosan pigura, kaluhur sisi jalan.
Kadua nyaéta pikeun ngarobah puteran gear nyetir anu nyambung ka ganda derma kana gerak linier sareng rak pikeun mempermutan
Anu katilu nyaéta koordinat arah rotasi tina setir sareng arah puteran roda roda.
Aya tilu jinis rapput setelan di halaman tirasagam: bengkh peguk, kantong mandiri, lacah listrik hidrulik sareng d custinal éléktronik, g & dong pangputikan munggaran.
Petindasan manual, dilakukeun ku pawon, karapi sareng rumput dosen axters a axters axs arorse nempatkeun rumput panémbukan ka geser. Sanaos ayeuna, kasasinan manual masih langkung dipaké dina setelan manis Misu.thhe anu umum ayeuna dianggo dina kategori beurat anu langkung gampang, anu ngabantosan dina kakuatan buatan anu langkung gampang, anu ngabantosan anjeun saluhureun fack.
· Darapkeun> kabaya pandaan 200seku, aranjeunna cocog pikeun VW, BMW, Daewa, Mazda, Hyundai Toyota, Chrysler, Chrysler, Chrysler, Chrysler, Chrysler, Chrysler, Chrysler, Chrysler, Chrysler, Chrysler, Chrysler, Chrysler, Chrysler, Chrysler, Chrysler, Chrysler, Chrysler, Chrysler, Chrysler, Chrysler, Chrysler, Chrysler, Chrysler, Chrysler, Chrysler, chrysler
Merdedes-benz, dodge, jsb
· Dokter.
· Tés Kinum Laksanakeun nalika ngembang sareng produksi:
√ Tés gurat.
√ Tés akurasi tingkatan.
Tés √.
· OEM & Layanan ODM.
· IOO9001, TS / 16949, bengkel sertipikasi ISO141.