Mékanisme régulator jandela biasana dipasang dina bagian internal panto mobil, tukangeun panel panto. Ieu nempel kana pigura panto ku cara maké bolts na screws, kalawan bukaan pikeun ngidinan sisipan sarta ngaleupaskeun.
Di antara fungsi régulator jandela mobil nyaéta:
· Pikeun ngajaga interior mobil tina unsur cuaca sapertos angin, hujan, sareng lebu.
· Ngamankeun interior kandaraan ku ngajaga intruders jauh.
· Mastikeun kanyamanan salila cuaca ekstrim ku ngajaga jandela muka salila cuaca panas jeung ditutup dina kaayaan tiis.
· Ngidinan aman aya dina mangsa darurat ku cara nyadiakeun cara pikeun nurunkeun kaca jandela.
Regulator jandela mangrupakeun komponén krusial tina sistem jandela kakuatan mobil urang, sabab ngamungkinkeun supir jeung panumpang ngadalikeun jandéla jeung touch tina tombol sarta ensures yén jandela aya dina posisi nu bener lamun ditutup sarta dibuka. Masalah umum sareng régulator jandela kalebet rakitan gear rusak, motor teu tiasa dianggo, masalah sareng lagu, bushings dipaké, sareng sambungan anu leupas atanapi corroded. Rutin mariksa régulator jandela tiasa ngabantosan nyegah masalah, upami aya masalah anu disangka, penting pikeun ngadiagnosa. masalahna. Gumantung kana masalah, meureun nya kudu boga perbaikan profésional atawa ngaganti regulator jandela.
· Nyayogikeun> 1000 régulator jandela SKU, cocog pikeun ACURA, MITSUBISHI, LEXUS, MAZDA, TOYOTA, FORD, AUDI, LAND ROVER, BUICK, VOLVO, VW, IVECO, CHRYSLER AND DODGE, jsb.
· NO MOQ pikeun barang anu gancang.
· OEM & ODM jasa.
· Garansi 2 taun.