Produk
-
Kipas radiator anu disikat & tanpa sikat pikeun suplai mobil sareng truk
Kipas radiator mangrupikeun bagian penting tina sistem pendingin mesin mobil. Kalayan desain sistem pendingin mesin mobil, sadaya panas anu diserep tina mesin disimpen dina radiator, sareng kipas pendingin niup panasna, éta niup hawa anu langkung tiis ngalangkungan radiator pikeun nurunkeun suhu cairan pendingin sareng niiskeun panas tina mesin mobil. Kipas pendingin ogé katelah kipas radiator sabab dipasang langsung kana radiator dina sababaraha mesin. Biasana, kipas diposisikan antara radiator sareng mesin nalika niup panas ka atmosfir.
-
Pasokan tangki ékspansi mobil sareng truk anu kualitasna cocog sareng OE
Tangki ékspansi umumna dianggo pikeun sistem pendingin mesin pembakaran internal. Tangki ieu dipasang di luhur radiator sareng utamina diwangun ku tangki cai, tutup tangki cai, klep pangurang tekanan, sareng sénsor. Fungsi utama na nyaéta pikeun ngajaga operasi normal sistem pendingin ku cara ngiderkeun cairan pendingin, ngatur tekanan, sareng nampung ékspansi cairan pendingin, nyingkahan tekanan anu kaleuleuwihi sareng bocor cairan pendingin, sareng mastikeun yén mesin beroperasi dina suhu operasi normal sareng awét sareng stabil.
-
Kantong udara Suspensi Udara Awét Percikan udara nyumponan paménta 1PC anjeun
Sistem suspénsi hawa diwangun ku pegas hawa, ogé katelah plastik/kantong udara, karét, sareng sistem maskapai, anu disambungkeun kana kompresor hawa, klep, solenoid, sareng nganggo kontrol éléktronik. Kompresor ngompa hawa kana bellow fléksibel, biasana didamel tina karét anu diperkuat tékstil. Tekanan hawa ngagembungkeun bellow, sareng ngangkat chassis tina as roda.
-
Saringan Udara Mesin Efisiensi Tinggi disayogikeun Kalayan Harga kompetitif anu pangsaéna
Saringan hawa mesin bisa dianggap salaku "paru-paru" mobil, éta mangrupikeun komponén anu diwangun ku bahan serat anu miceun partikel padet sapertos lebu, sari, kapang, sareng baktéri tina hawa. Éta dipasang dina kotak hideung anu aya di luhur atanapi di sisi mesin di handapeun tiung. Janten tujuan anu paling penting tina saringan hawa nyaéta pikeun ngajamin hawa mesin anu cekap bersih ngalawan kamungkinan abrasi di sadaya lingkungan anu berdebu, éta kedah diganti nalika saringan hawa janten kotor sareng tersumbat, biasana kedah diganti unggal taun atanapi langkung sering nalika dina kaayaan nyetir anu goréng, anu kalebet lalu lintas anu padet dina cuaca panas sareng sering nyetir di jalan anu henteu diaspal atanapi kaayaan berdebu.
-
Rupa-rupa bagian karét-logam Strut Mount Suplai dudukan mesin
Bagian karét-logam maénkeun peran penting dina setelan setir sareng suspensi kendaraan modéren:
√ Ngurangan geteran élémen panggerak, bodi mobil sareng mesin.
√ Ngurangan bising anu ditanggung ku struktur, ngamungkinkeun gerakan relatif sareng ku kituna ngirangan gaya sareng setrés réaktif.
-
Suplai rak setir suku cadang mobil kualitas luhur
Salaku bagian tina sistem kemudi rak-sareng-pinion, rak kemudi nyaéta palang anu sajajar sareng as roda payun anu gerak ka kénca atanapi ka katuhu nalika setir diputer, ngarahkeun roda payun ka arah anu leres. Pinion nyaéta gir leutik di tungtung kolom kemudi kendaraan anu ngaitkeun rak.
-
Suplai filter bahan bakar suku cadang mobil efisiensi tinggi
Saringan bahan bakar mangrupikeun komponén penting dina sistem bahan bakar, utamina dianggo pikeun miceun kokotor padet sapertos oksida beusi sareng lebu anu aya dina bahan bakar, nyegah panyumbatan sistem bahan bakar (utamina injektor bahan bakar), ngirangan karusakan mékanis, mastikeun operasi mesin anu stabil, sareng ningkatkeun reliabilitas. Dina waktos anu sami, saringan bahan bakar ogé tiasa ngirangan kokotor dina bahan bakar, ngamungkinkeun éta pikeun dibeuleum langkung efektif sareng ningkatkeun efisiensi bahan bakar, anu penting pisan dina sistem bahan bakar modéren.
-
Pompa cai pendingin otomotif diproduksi nganggo bantalan anu pangsaéna
Pompa cai nyaéta komponén sistem pendingin kandaraan anu ngiderkeun cairan pendingin ngaliwatan mesin pikeun ngatur suhuna, utamana diwangun ku katrol sabuk, flens, bantalan, segel cai, wadah pompa cai, sareng impeller. Pompa cai aya di deukeut bagian hareup blok mesin, sareng sabuk mesin biasana ngagerakkeunana.
-
Suplai saringan hawa kabin otomotif anu langkung séhat
Saringan kabin hawa mangrupikeun komponén penting dina sistem AC kendaraan. Saringan ieu ngabantosan miceun polutan anu ngabahayakeun, kalebet sari sareng lebu, tina hawa anu anjeun hirup di jero mobil. Saringan ieu sering aya di tukangeun kotak sarung tangan sareng ngabersihkeun hawa nalika ngalir ngaliwatan sistem HVAC kendaraan.
-
Pasokan Filter oli ECO otomotif sareng filter oli spin on
Saringan oli nyaéta saringan anu dirancang pikeun miceun kokotor tina oli mesin, oli transmisi, oli pelumas, atanapi oli hidrolik. Ngan oli anu bersih anu tiasa mastikeun yén kinerja mesin tetep konsisten. Sarua sareng saringan bahan bakar, saringan oli tiasa ningkatkeun kinerja mesin sareng dina waktos anu sami ngirangan konsumsi bahan bakar.
-
Pompa power steering hidrolik kualitas OE nyumponan MOQ leutik
Pompa power steering hidrolik konvensional ngadorong cairan hidrolik kaluar dina tekanan anu luhur pikeun nyiptakeun diferensial tekanan anu ditarjamahkeun kana "power assist" pikeun sistem setir mobil. Pompa power steering mékanis dianggo dina sistem penggerak hidrolik, janten disebut ogé pompa hidrolik.
-
suplai regulator jandela suku cadang mobil OEM & ODM
Regulator jandela nyaéta rakitan mékanis anu mindahkeun jandela ka luhur sareng ka handap nalika daya disayogikeun ka motor listrik atanapi, kalayan jandela manual, engkol jandela diputer. Kaseueuran mobil ayeuna dipasang regulator listrik, anu dikontrol ku saklar jandela dina panto atanapi dasbor anjeun. Regulator jandela diwangun ku bagian utama ieu: mékanisme panggerak, mékanisme ngangkat, sareng braket jandela. Regulator jandela dipasang di jero panto di handapeun jandela.
