Suspénsi & bagian setir
-
Rangkaian lengkep OE Quality Control Arms disayogikeun sareng garansi 2 taun
Dina gantung otomotif, panangan kontrol mangrupikeun tautan gantung atanapi tulang tonggong antara sasis sareng gantung tegak atanapi hub anu mawa roda. Dina istilah saderhana, éta ngatur perjalanan vertikal kabayang, ngamungkinkeun éta pikeun ngalih kaluhur atanapi kahandap nalika nyetir nabrak, kana potholes, atanapi upami henteu ngaréaksikeun kana irregularities tina permukaan jalan, fungsi ieu pedah tina struktur anu fleksibel, panangan panangan kontrol biasana. diwangun ku gabungan bal, awak panangan jeung kontrol karét panangan bushings.The panangan kontrol mantuan pikeun ngajaga roda Blok jeung ngajaga kontak ban ditangtoskeun jeung jalan, nu penting pisan pikeun kaamanan jeung stabilitas.Jadi panangan Control muterkeun hiji peran krusial dina sistem gantung tina wahana.
ditampa: Agénsi, Grosir, Dagang
pamayaran: T/T, L/C
Mata Artos: USD, EURO, RMB
Kami gaduh pabrik di Cina sareng gudang di Cina sareng Kanada, kami mangrupikeun pilihan pangsaéna sareng pasangan bisnis anu leres-leres dipercaya.
Sakur patarosan anu kami resep ngabales, pls kirimkeun patarosan sareng pesenan anjeun.
Sampel Saham Gratis & Sadia.
-
Rupa-rupa tulangan mobil steering linkage Supply Bagian
Linkage steering mangrupikeun bagian tina sistem setir otomotif anu nyambungkeun kana roda hareup.
Linkage steering anu nyambungkeun gearbox steering ka roda hareup diwangun ku sababaraha rods.Rod ieu disambungkeun jeung susunan stop kontak sarupa ball joint, disebut tungtung rod dasi, sahingga linkage bisa gerak deui mudik kalawan bébas jadi nu usaha steering moal ngaganggu kandaraan up-na-handap gerak salaku kabayang ngalir ngaliwatan jalan.
-
OEM & ODM gantung otomotif suplai shock absober
Shock absorber (Geter Damper) utamana dipaké pikeun ngadalikeun shock nalika spring rebounds sanggeus nyerep shock sarta dampak ti jalan. Nalika nyetir ngaliwatan jalan un-datar, sanajan shock nyerep cinyusu filtrate shock ti jalan, spring tetep bakal malik lajeng shock absorber ngan dipaké pikeun ngadalikeun jumping tina cinyusu. Lamun shock absorber lemes teuing, awak mobil bakal ngareureuwas, sarta cinyusu bakal jalan unsmoothly kalawan teuing lalawanan lamun teuas teuing.
G&W tiasa nyayogikeun dua jinis nyerep kejut tina struktur anu béda: panyerep kejut mono-tube sareng kembar.
-
Awét Air Gantung Air kantong Air spring minuhan paménta 1PC Anjeun
Sistem gantung hawa diwangun ku cinyusu hawa, ogé katelah plastik/kantong udara, karét, sareng sistem maskapai, anu disambungkeun ka compressor hawa, klep, solenoid, sareng nganggo kadali éléktronik. Compressor ngompa hawa kana bellows fléksibel, biasana dijieun tina karét tékstil-ditulang. Tekanan hawa inflates bellows, sarta raises chassis ti as.
-
Suku cadang mobil kualitas luhur suplai rak steering
Salaku bagian tina sistem steering rak-na-pinion, rak steering mangrupakeun bar sajajar jeung as hareup nu ngalir ka kénca atawa ka katuhu nalika setir dihurungkeun, dimaksudkeun kabayang hareup dina arah nu bener. Pinion mangrupakeun gear leutik di tungtung kolom steering wahana nu engages rak nu.
-
Pompa steering hidrolik kualitas OE nyumponan MOQ leutik
Pompa steering hidrolik konvensional nyorong cairan hidrolik kaluar dina tekanan tinggi guna nyieun diferensial tekanan nu ditarjamahkeun jadi "kakuatan mantuan" pikeun sistem steering mobil urang. Pompa power steering mékanis nu dipaké dina sistem drive hidrolik, ku kituna disebut oge. pompa hidrolik.
